Espas pou èkondisyone
Dirijan founisè solisyon endistriyèl
Qingdao Dongjelion Komès Entènasyonal Co, Ltd konsantre sou bay sèvis yon sèl-stop pou konsepsyon, rechèch ak devlopman, pwodiksyon ak lavant nouvo enèji èkondisyone sistèm pou kamyon ak ekipman mekanik.
Poukisa Chwazi Nou
Kalite asirans
Sant R&D nou an gen kapasite pou konsepsyon ak devlope eleman debaz pou sistèm jesyon tèmik otomobil.
Bon Sèvis
Faktori-style yon sèl-stop sèvis, nou ka bay tout pyès rezèv ak sipò teknik.
Pri rezonab
Faktori a kouvri yon zòn 100 kawo tè e li gen yon bilding faktori estanda ki gen plis pase 80,000 mèt kare.
Livrezon rapid
Si nou gen stock nan atik ou bezwen an, nou ka voye machandiz ba ou nan 2 jou travay apre depo oswa 100% peman nan kont labank nou an.
Istwa nan èkondisyone pakin
Nan kòmansman an, kamyon orijinal la èkondisyone, sèlman nan machin nan nouvo tounen nan yon peryòd ka travay byen, e byento te vin tounen yon dekorasyon. Ka sèlman konte sou fenèt la louvri yon ti van soufle nan refwadi. Sepandan, itilizasyon aktyèl la nan fenèt la pwouve ogmante konsomasyon gaz la nan kondwi gwo vitès pase louvri èkondisyone a se pi plis.
Apre sa, èkondisyone orijinal la nan epòk gwo puisans la te kapab konplètman satisfè bezwen kamyoneur yo nan pwosesis la, men èkondisyone orijinal la te kapab sèlman pote frechè nan kamyoneur yo lè motè a te kouri.
Pafwa akòz ap tann pou dechaje, chaje, anbouteyaj ak lòt rezon inevitableman gen yo sispann nan machin nan repoze, ap viv nan yon fwaye pral pafwa retade kèk chaj ak dechaje nan machandiz, plis nan anviwònman sa a machandiz ki ba, pou manje, aranjman sa yo depans yo ka sove pou konsève pou yon anpil nan itilizatè kat dekouraje chwa. Nan ete cho, apre yon peryòd de ekspoze nan solèy la, tanperati a andedan taksi a ka souvan rive nan 40 a 50 degre, rès nan machin nan san èkondisyone ap mennen nan konjesyon serebral chalè chofè. Ak san fè anyen konsa louvri èkondisyone nan dòmi pou kamyon domestik plis depans konsomasyon gaz, se konsa soti nan mache a akor èkondisyone pakin parèt!
Kamyon nan tout kalite pakin avantaj èkondisyone
Ki baze sou mache a tout kalite èkondisyone pakin nan estrikti a nan fòm nan divize an de kalite fann ak entegre. Fann epi divize an kalite sakado fann ak kalite do kay fann. Dapre si wi ou non frekans lan ka divize an èkondisyone pakin fiks-frekans ak èkondisyone pakin varyateur.
Do-kay-monte èkondisyone pakin
Twa-monte èkondisyone pakin, jeneralman enstale sou tèt taksi a, lè l sèvi avèk pozisyon orijinal twati solèy la, ak inite yo entèn ak ekstèn lè l sèvi avèk yon konsepsyon entegre.
Avantaj:
- Enstale sou do kay la nan machin nan, pa fasil yo dwe kenbe chanje kalite a
- Teknoloji relativman matirite
Sakado-tip èkondisyone pakin
Sakado-kalite èkondisyone pakin jeneralman divize an de pati, se inite ekstèn lan enstale nan do a nan taksi a, ak prensip la se menm bagay la kòm èkondisyone lakay ou.
Avantaj:
- Bon efè refwadisman
- Pri-efikas
- bri ki ba nan taksi a
Ki sa ki èkondisyone pakin ak klasifikasyon ak enstalasyon
Èkondisyone pakin se yon kalite èkondisyone pòtab ki itilize nan kamyon, kamyon, machin, RV, oswa lòt machin transpò.
Li refere a ekipman ki sèvi ak ekipman pou pouvwa DC batri abò a (12-48V) pou fè èkondisyone a opere kontinyèlman, pandan se tan ajiste ak kontwole tanperati a, imidite, pousantaj koule, ak lòt paramèt lè anbyen. nan veyikil la, pou satisfè bezwen refwadisman konfòtab kamyon an oswa lòt chofè machin.
Akòz limitasyon nan batri depo machin ak eksperyans itilizatè pòv nan chofaj nan sezon fredi (twò cho nan taksi a lakòz chofè a santi yo dòmi, ki se trè danjere), èkondisyone nan pakin se sitou sèlman refwadisman fonksyon.
Li jeneralman gen ladann yon sistèm livrezon febrifuj-mwayen, ekipman sous frèt, ekipman tèminal, ak lòt sistèm oksilyè, espesyalman gen ladan kondansasyon, evaporatè, sistèm kontwòl elektrik, COMPRESSOR, fanatik, ak sistèm tiyo.
Sistèm refrijerasyon an sèvi ak frigorigènes R134a ki san danje epi ki zanmitay ECO, pandan se tan èkondisyone pakin lan se yon kalite èkondisyone enèji-ekonomize ak elektrik kondwi.
Konpare ak èkondisyone machin tradisyonèl yo, èkondisyone pakin pa bezwen konte sou pouvwa motè machin, ki ka ekonomize gaz epi redwi polisyon nan anviwònman an.
Aparèy tèminal la sèvi ak kapasite frèt ki soti nan transmisyon pou espesyalman refwadi taksi a epi bay chofè machin yo yon anviwònman rès konfòtab.
Klasifikasyon ak Enstalasyon
Èkondisyone pakin/kamyon yo divize an de kalite: fann (sak sak) ak entegre.
Karakteristik Split Parking Air Conditioner
- Ti gwosè, fasil pou pote.
- Pozisyon se chanjan, bèl aparans.
- Fasil enstale, yon sèl moun ka fè li.
- Pa bezwen fè twou, pa gen okenn domaj nan kò machin nan.
- Pa gen inite andedan kay la, ekonomize espas.
- Pa gen koneksyon tiyo, refwadisman vit.
Dapre rechèch sou mache, èkondisyone pakin / kamyon yo te vin popilè, pa sèlman pou konsève pou gaz ak lajan, men tou pa gen okenn polisyon ak emisyon.
Etap 1:Kamyon lou ak kèk kamyon mwayen ka enstale, men pa rekòmande kamyon limyè.
Etap 2:Kit modèl la gen yon fenèt tabatyè, si se yon modèl endikap, semi-kamyon, oswa kalite bwat, yo chwazi èkondisyone pakin matche dapre karakteristik kò machin lan.
An jeneral, nou rekòmande pou w chwazi yon pakin entegre AC lè kamyon an ak yon lukarn, epi chwazi yon (saka) fann èkondisyone pakin si pa gen okenn lukarn.
Etap 3:Tcheke kapasite batri a, nou rekòmande pou chwazi 180AH oswa pi wo.
Konsèy:Dapre si wi ou non ak yon varyateur ka divize an ki pa varyateur ak èkondisyone pakin varyateur. Lèt la pi chè pase ansyen an.
Kapasite batri
Kantite elektrisite ki estoke nan batri machin lan dirèkteman detèmine tan sèvis èkondisyone pakin lan.
Batri komen pou kamyon yo se 150AH, 180AH, ak 200AH.
Mete Tanperati
Plis mete tanperati a pi wo, se pi ba konsomasyon pouvwa a ak pi long lavi batri a.
Anviwònman ekstèn
Plis tanperati anbyen deyò a pi ba, mwens chalè taksi a bezwen refwadi.
Estrikti kò machin
Kò kamyon an piti, kidonk espas ki bezwen refwadi a piti, sa vle di tan pou refwadisman gwo chaj kout, ak tout lavi a long.
Sere kò machin
Plis kò kamyon an se, se plis pouvwa a sove. Ekstèn lè cho pa ka antre, lè frèt anndan an pa fasil pou pèdi, ka estabilite tanperati a nan kamyon an dwe konsève pou yon tan long, ak èkondisyone pakin varyateur la ka kouri nan frekans ultra-ba, ki se la. modèl ki pi ekonomize enèji.
Antre pouvwa
Pi piti pouvwa a opinyon, se pi long tan an sèvis. Pouvwa Antre nan Parking AC a se 700 ~ 1200W.
Ki sa ki itilizasyon èkondisyone pakin?
Èkondisyone pakin la se yon èkondisyone ki pa mande pou yon dèlko separe epi li ka dirèkteman itilize ekipman pou pouvwa DC batri abò a pou fè èkondisyone a kouri kontinyèlman. Li se yon èkondisyone elektrik plis ekonomize enèji ak zanmitay anviwònman an.
Yon èkondisyone pakin se yon èkondisyone ki ka travay sou yon batri menm lè pakin. Konpare ak èkondisyone machin tradisyonèl la, èkondisyone pakin lan pa bezwen konte sou pouvwa motè machin nan, sa ki ka anpil ekonomize gaz ak polisyon nan anviwònman an.

Ki jan yo sèvi ak èkondisyone pakin
Apre ekspoze a solèy la, louvri fenèt yo epi gaye chalè byen vit. Anvan w monte machin nan, louvri tout fenèt yo oswa tout pòt yo pou gaye chalè a an premye, Lè sa a, louvri glas la, epi louvri twati a ak twati solèy pou yon ti tan pou gaye chalè a. Si ou fèmen fenèt yo, ou pral santi ke èkondisyone a pi bon.
Lè w ap itilize èkondisyone a, yo ta dwe itilize sikilasyon entèn ak ekstèn nan vire
Èkondisyone jeneralman gen switch sikilasyon entèn ak ekstèn. Lè yo itilize sikilasyon ekstèn, èkondisyone a antre nan lè a soti deyò machin nan, pandan y ap sikilasyon entèn la se sikilasyon lè andedan machin nan. Sikilasyon entèn la ka amelyore efè èkondisyone, ki ekivalan a re-refwadisman lè frèt andedan kay la, ak efè èkondisyone se nan kou pi bon. Lè w ap itilize èkondisyone a pou dekonjle epi retire bwouya, sikilasyon ekstèn lan efikas.
Lè nou pale sou èkondisyone kamyon sleeper kabin, premye enpresyon se ke li ka itilize sèlman pou taksi kamyon yo. Aktyèlman non. Se pa sèlman taksi kamyon an, men tou machin espesyal yo tankou charyo, traktè, trepye, RV, kamyon ponpye, anbilans... ka enstale èkondisyone pakin yo. Sa vle di, pa gen pwoblèm ki kalite machin, si ou bezwen pakin epi jwenn lè fre an ete tou vle ekonomize gaz, inite ac pakin yo ka itil!
Nan eksperyans enstalasyon sot pase nou an, nou te ede anpil kliyan yo enstale inite èkondisyone chariot kamyon yo, èkondisyone sou do kay pou kamyon, èkondisyone anbilans, èkondisyone kabin traktè, èkondisyone apre mache pou ekipman lou e menm sistèm èkondisyone kabin teknik la. Nou menm te ede orijin vwayaj la pou yo enstale èkondisyone pakin pou kab machin ak yon lòt se enstale ac pou wou ferris.
Tout solisyon refwadisman sa yo baze sou demann yo sou refwadisman pakin. Anjeneral pou machin espesyal yo enstale yon ekstèn elektrik batri èkondisyone ki mache ak pi fasil yo konpare ak lè kondisyone orijinal tradisyonèl yo.

Avèk devlopman kamyon yo, ou pral jwenn ke konfigirasyon kamyon yo ap vin pi plis ak pi konfòtab, ak sispansyon èrbag kat pwen nan taksi a, chèz ki absòbe chòk lè, asistans volan, e menm èkondisyone sou tablo. Nan ete cho a, li bay yon anviwònman kondwi konfòtab.
DC 12V/24V pakin èkondisyone a te vini, ki se èkondisyone pakin machin komen sou mache a. Rezoud pwoblèm nan nan zanmi kamyoneur yo te cho nan sezon lete an. Li se lajman adopte pa tout moun paske nan gwosè kontra enfòmèl ant li yo, konsomasyon enèji ki ba ak refrijerasyon ekselan.
Men, nou enstale èkondisyone pakin lan pa sèlman pou bay nou frechè, men sa ki pi enpòtan, li pral afekte konsomasyon gaz la, se sa ki "repas souvan, konsomasyon gaz idling".
Modèn EFI-wo presyon tren komen se metòd rezèv gaz endikap pou kamyon yo. Yon motè dyezèl lou bezwen apeprè 3L dyezèl pou inèdtan de ralentissement. Enpak negatif la se pa sèlman mete twò bonè nan motè a, men tou, konsomasyon gaz la nan machin nan antye. Ogmante.
Apre sa, nou pral ba ou yon egzanp, epi Lè sa a, ou pral konprann ki jan li afekte konsomasyon gaz la.
San yo pa enstale èkondisyone elektrik
Vitès san fè anyen konsa konte pou prèske mwatye nan tan an kondwi. Soti 13 jiyè rive 3 out 0th, si vitès san fè anyen konsa se 142 èdtan, menm si 400L dyezèl konsome, pri inite a se 5 RMB (0.8USD) pou chak lit, epi li pral pran mwens pase de mwa. (estatistik yo kòmanse 13 jiyè, ak mwa Out la mwen prèske pa t 'soti nan machin nan, epi li te sèlman pran yon mwa ansanm) nan san fè anyen konsa èkondisyone a pou 2,000 RMB (315 USD)
Apre enstale èkondisyone elektrik
Atravè done ki anwo yo, nou ka wè ke tan an idling apre enstale èkondisyone pakin la te siyifikativman redwi. Malgre ke efikasite prezans veyikil la nan mwa septanm rive oktòb ogmante, akòz enstalasyon èkondisyone pakin, motè a ka anpeche pou yon tan long pandan chaje ak dechaje oswa rès, ki pa sèlman sove depans gaz, men tou, efektivman pwoteje. motè a.
Transpò a kout distans diferan de transpò long distans la. Pifò nan tan an, li se swa keuing moute pou chaje oswa keuing pou dechaje. Dapre yon estimasyon preliminè, konsomasyon gaz la depanse sou èkondisyone san fè anyen konsa pou yon mwa se apeprè 2,000 RMB/mwa (USD 320). An jeneral, pri sa a se toujou byen gwo
Endistri transpò jodi a te rive nan yon peryòd de pwofi brit ki ba, ak tout moun peye pi plis ak plis atansyon sou konsomasyon gaz. Nou dwe admèt ke gen anpil faktè ki afekte konsomasyon gaz, men konsomasyon gaz nan machin ki afekte nan idling pa ka inyore. Se poutèt sa, dapre operasyon an nan pwòp machin ou, li nesesè yo chwazi konfigirasyon machin nan rezonab, ak èkondisyone nan pakin toujou nesesè.
Priz lè a ta dwe anlè paske lè frèt la pral koule, ki pral ogmante efè refwadisman.
Ak direksyon priz lè a pa ta dwe ajiste owaza.
Espas pou èkondisyone lè priz
Air Outlet anlè
Èkondisyone pa ta dwe travay twò lontan
Yon tan ki long kouri AC ap ogmante chaj sistèm refrijerasyon an, epi li pa bon pou sante ou. Ou ka fèmen li chak 2 ~ 3 èdtan epi chanje li ankò.
Pa dòmi nan yon taksi fèmen ak èkondisyone a sou!
Paske nan vantilasyon an pòv nan taksi a, si CO (monoksid kabòn) egzeyate nan motè a enfiltre nan taksi a ka lakòz anpwazònman.
Vantile anvan limen èkondisyone a.
Anvan w kondwi (an ete), premyèman vantile ak fre epi limen èkondisyone sikilasyon entèn la. Peye atansyon sou itilizasyon altènatif nan sikilasyon entèn ak ekstèn pou pèmèt lè fre antre nan taksi a.
Kòmanse motè a anvan limen èkondisyone a
Dwe limen motè a anvan limen èkondisyone (anvan kondwi), epi fèmen èkondisyone a anvan etenn motè a (lè pakin).
Pa fimen nan taksi ki gen èkondisyone!
Lè pòt yo ak fenèt yo fèmen, lafimen an pa ka soti epi li pral irite je yo ak sistèm respiratwa.
Prekosyon pou itilize èkondisyone pakin
Prentan se isit la, se ete toujou lwen? Chak ete se moman ki pi difisil pou chofè kamyon yo. Tan an se bouyan, gen anpil moustik, swe chak fwa ou deplase, epi ou pa ka repoze byen lè ou pakin. Li fasil yo vin fatige kondwi, ki se yon anpil pwoblèm pou zanmi kamyon nan pwosesis la nan machin espò. Sepandan, pifò nan zanmi kamyon yo te deja enstale èkondisyone pakin pou fè ete espesyal sa a pi fasil ane sa a.
Èkondisyone pakin la se yon èkondisyone ki pa mande pou yon dèlko separe, epi li ka dirèkteman itilize ekipman pou pouvwa DC batri veyikil la pou fè èkondisyone a kouri kontinyèlman. Pa bezwen konte sou pouvwa motè machin, ki ka anpil ekonomize gaz ak polisyon nan anviwònman an.
Li konprann ke konsomasyon gaz la nan yon motè dyezèl ak yon deplasman nan 11 lit se ant 2 ak 3 lit pou yon èdtan nan vitès san fè anyen konsa, ki ekivalan a RMB 13 a 19.5; pandan y ap pri pou itilize yon èkondisyone pakin se sèlman 2 a 3RMB pou chak èdtan. Se poutèt sa, pou zanmi kamyon, èkondisyone pakin ka anpil ekonomize depans!
Men kesyon an vini. Avèk èkondisyone pakin, andedan kamyon an fre tou. èske w konnen tout prekosyon pou èkondisyone pakin?
- Priz lè èkondisyone pakin rekòmande yo dwe anwo, epi direksyon èkondisyone a pa ta dwe ajiste abitrèman. Fason ki kòrèk la se vire sou priz lè a lè èkondisyone a vire sou, paske lè frèt la pral koule, ki pral ogmante efè a refwadisman.
- Pa sèvi ak èkondisyone a pou twò lontan. Si èkondisyone a sou pou yon tan long, li pral ogmante chaj la nan sistèm nan refrijerasyon, ki pa bon pou sante. Ou ka fèmen li an premye epi limen li ankò apre yon ti tan. foto
- Pa dòmi nan yon machin fèmen ak èkondisyone a sou. Akòz vantilasyon pòv nan machin nan, monoksid kabòn egzeyate nan motè a ka antre nan machin nan, ki ka lakòz anpwazònman monoksid kabòn.
- Vantile an premye epi limen èkondisyone a. Anvan w kondwi an ete, vantile ak fre anvan ou vire sou èkondisyone sikilasyon entèn la, epi peye atansyon a altènativman itilize sikilasyon entèn ak ekstèn pou pèmèt lè fre antre nan lòj la.
- Kòmanse motè a an premye epi limen èkondisyone a. Li nesesè tou pou devlope yon bon abitid nan kouri motè a anvan limen èkondisyone a anvan ou kondwi, ak fèmen èkondisyone a anvan etenn motè a lè pakin.
- Pa fimen nan yon machin ki gen èkondisyone. Gran frè ki fimen dwe peye atansyon ~ Lè pòt yo ak fenèt yo fèmen, lafimen an pa ka egzeyate, ki pral irite je yo ak sistèm respiratwa. Si li pa ka kontwole, ajiste kontwòl vantilasyon èkondisyone nan pozisyon egzeyat la.
Anplis de sa, tout moun dwe asire sekirite sikui elektrik pandan y ap modifye veyikil la pou konfò, epi detay yo pa ta dwe neglije.
Faktori nou an
Faktori nou an sitiye nan Zibo City, Shandong Province. Faktori a kouvri yon zòn 100 kawo tè e li gen yon bilding faktori estanda ki gen plis pase 80,000 mèt kare. Li gen plis pase 20,000 mèt kare nan atelye segondè-estanda san pousyè tè konstan tanperati ak imidite ak entwodui ekipman pwodiksyon avanse: Swis CNC D' sant, Japonè vire ak fraisage konpoze D' sant, Alman CNC moulen, Japonè Mitutoyo enstriman kowòdone ki genyen twa dimansyon mezire, ak ajan netwayaj ultrasons totalman otomatik ak liy asanblaj avanse, epi tou li ekipe ak yon laboratwa simulation anviwònman teknoloji avanse pou sistèm èkondisyone machin elektrik.

FAQ
K: Ki sa ki pakin AC?
K: Ki objektif kondisyone machin lan?
K: Konbyen fwa yo ta dwe rechaje AC machin?
Pifò constructeurs rekòmande pou ou rechaje sistèm èkondisyone ou chak dezan. Men, anpil faktè ka afekte konbyen fwa ou bezwen rechaje sistèm ou an, tankou klima w ap viv nan ak konbyen fwa ou itilize AC ou a.
K: Ki sa ki pakin AC vs pakin DC?
K: Ki de kalite pakin yo?
K: Èske mwen ta dwe kite èkondisyone machin sou tout tan?
K: Èske ou ta dwe fèmen èkondisyone nan machin?
K: Ki dezavantaj AC nan yon machin?
K: Konbyen li koute pou rechaje yon AC nan yon machin?
K: Èske mwen ka kouri machin mwen an AC pandan mwen estasyone?
K: Kouman mwen ka fè machin mwen an fre pi vit?
Youn nan fason yo pi vit pwosesis la se sèvi ak mòd nan resikilasyon. Mòd sa a pral fèmen admisyon lè deyò a epi fè sikile lè fre ki deja andedan machin ou an. Sèvi ak mòd nan resikilasyon ka ede èkondisyone ou travay pi efikas epi refwadi machin ou pi vit.
K: Ki sa ki pi bon anviwònman pou machin AC?
K: Ki tan limit pou pakin nan DC?
K: Ki aplikasyon sistèm èkondisyone?
K: Ki aplikasyon èkondisyone machin?
K: Ki sa ki se yon èkondisyone pakin?
K: Ki aplikasyon pòtab AC?
K: Ki kat fonksyon debaz yo nan yon sistèm èkondisyone otomobil?
Mete presyon refrijeran an pou refwadi lè a.
Deteksyon tanperati chanjman andedan ak deyò machin ou.
Siveyans ak kontwole pwodiksyon tanperati.
Deplase lè nan kondansasyon an.
K: Ki sa ki 3 fonksyon enpòtan nan èkondisyone?
K: Èske ou ka kouri AC nan machin ki estasyone?
















